Zum Saisonstart in den Bikeparks, haben wir mit Peter Regener (Fachreferent Fun- und Trendsport bei der Stadt Dortmund) gesprochen, um zu erfahren, was in diesem Jahr im Bikepark Hombruch passieren soll.

Hallo Peter. Es gibt vereinzelt Gerüchte, du wollest den Bikepark in Hombruch abreissen. Was ist da dran.

Peter Regerer: Das ist natürlich Unsinn. Es gibt nach dem Winter Restaurierungsbedarf. Der Frost hat Schäden hinterlassen. Auch gibt es noch die nicht wieder fertig gestellten Bausünden aus dem letzten Jahr.

Du meinst den kleinen Race Track auf der Nordseite …

Peter Regerer: Ja auch – hier sind zwar die wilden Umbauten bereits beseitigt, die Strecke ist aber nicht gerade schön zu fahren. Vereinzelt wurden aber auch in anderen Streckenteilen wieder Fremdkörper eingebaut, die nun wieder aus den Hügeln entfernt werden müssen.

Felix Rosendahl wollte mit der “Step Forwand Jam” seinen Geburtstag in Hombruch feiern. Warum ist daraus nichts geworden?

Peter Regerer: Das ist schade. Ein Jam zum Saisonstart wäre sicher gut gewesen. Leider konnten wir (Anmerkung: die Stadt Dortmund) keinen Veranstalter finden, der die Haftung für eine solche, größere Veranstaltung übernimmt. Der Stadt wurde leider kein Vertragspartner angeboten, der sich um die ordentliche Übergabe des Geländes nach dem Event und um versicherungstechnische Dinge gekümmert hätte.

Ich habe gehört, Red Bull wollte mit einem Truck kommen.

Peter Regerer: Habe ich auch gehört, die haben sich bei mir leider nicht  gemeldet.

Was können wir denn in der nächsten Zeit erwarten?

Peter Regerer: Wir werden insbesondere alle Race Lines überarbeiten, auf der Südseite müssen die Dimensionen überarbeitet werden, damit auch dieser Abschnitt besser fahrbar wird. Nach dem ersten Aufbau, haben wir dort nichts mehr getan.

Was denkst du über die Dirtlines?

Peter Regerer: Die großen Hügel sind nicht für viele Leute fahrbar. Besonders Einsteiger wollen kleinere Hügel, um Fahrtechnik zu erlernen. Es kommt aber immer darauf an, wer bereit ist mit anzupacken. Dirthügel brauchen viel Pflege.

Vielen Dank für die Infos zu deinem Standpunkt und der Planung für dieses Jahr. Wir werden weiterhin aktuelle, neue Infos hier posten. Diskussionen zum Thema Bikeparkt Hombruch sind natürlich per Kommentar möglich.

Nicht mehr lange, und der Winter 2010/2011 ist Geschichte. Wie in jedem Jahr wird sich dann wieder die Frage stellen, was mit dem Bikepark Hombruch zu tun ist. Verschiedene Leute werden verschiedene Ideen haben, Gerät wird benötigt. Dirts mit fetten Gaps oder Pumptrack – was tun mit der Raceline? Peter, der Mann, der vor Ort der Ansprechpartner auf Seiten der Stadt Dortmund ist, hat sich diese Fragen auch schon gestellt und benötigt nun eurer Feedback. Diesen Post habe ich spontan geschrieben, nach dem Pascal mir den Videolink gemailt hat.

Wer noch einmal an den Lines etwas tun möchte, kann sich den Containerschlüssel gegen einen Pfand im DOUBLEXSTORE abholen. Sollte euch Werkzeug fehlen, könnt ihr das auch dort vortragen.

Seit Jahren haben sich alle Locals gewünscht, die Stadt würde im Sommer einmal gründlich das Unkraut beseitigen. Spätestens ab Sommer begannen die Lines regelmäßig unter einer Unmenge an Grünzeug zu verschwinden. So sah es nicht nur verwildert aus, sondern die wilden Sträucher hingen auch gerne einmal in der Kette. In diesem Sommer hat die Stadt einen ganzen Trupp mit Rasenmäher und Motorsense auf den Bikepark losgelassen, so das es jetzt wieder deutlich besser aussieht.

Die große Line nimmt immer mehr Formen an. Die drei Hügel sind schon deutlich erkennbar und zum Teil schon geshaped. Die Backline (rechts im Bild) ist nun deutlich größer als zuvor und zum die ersten Hügel stehen auch schon gut da. Links neben der kleinen Line entsteht, wenn der Boden reicht und die Motivation nicht abreist, noch ein Pumptrack. Am kommenden Wochenende werden viele erst einmal in Winterberg sein, dann sollte einer Fertigstellung aber nichts mehr im Wege stehen.