Der Lago Maggiore ist bekannt für seine singletrails. Der Monte tamaro
hat dazu noch eine Gondel, die auch reine abfahrtsspezialisten in den
Genuss der trails kommen lässt. Die Kapazität ist leider ein wenig
begrenzt, wie das we zeigte. Claudio (calouri), Teammanger der Scott
11, hatte eine neue Strecke in den Berg gebaut. Oben offen mit
Sprüngen und Anliegern wechselt der Track in enge Switch Backs. Danach
einige Busstops und Highspeedpassagen, unterbrochen von stepdowns und
Anliegern. Zum Schluss noch ein Rockgarden und offene Waldkurven,
bevor der Track an der Mittelstation endet. 1,6km und knapp 400hm. Es
war für jeden etwas dabei und alle hatten spass. Da trübten auch die
langen Liftzeiten nicht die Stimmung der Fahrer. Allerdings sollte man
bei bis zu 1.5 Std sich wirklich Gedanken machen, wie das nächstesJahr besser gelöst werden kann.

Am Samstag morgen setzte dann der Regen ein. Kein Problem. Die Strecke
war weiterhin gut fahrbar. Leider zogen immer mehr Wolken rein und es
waren teilweise keine 3 Meter Sicht mehr.

Die Strecke machte immer noch Spaß, auch weil ich am Vorabend schon auf den Dirty Dan
gewechselt hatte. Das Problem war eher die Strecke zu sichern.

Der Rettungshubschrauber konnte nicht mehr starten. Und in diesem Terrain
gibt es keine andere Möglichkeit Verletzte zu bergen. Die Quali wurde gecancelled.

In der Hoffnung auf Wetterbesserung entschieden die
Verantwortlichen einen geplanten Trainingslauf und das Finale am
Sonntag durchzuführen. Claudio war sogar noch bis 9 h abends am Berg
um die Strecke zu präparieren. Aber diesesmal hatten wir kein Glück.
Die Sicht am Sonntag morgen war noch schlechter, und das Rennen musste
abgeagt werden.

Sehr ärgerlich für alle, die von weit angereist
waren. Wir fahren trotzdem  mit einem guten Gefühl nach Hause. Die
Strecke hat Potenzial. Und wenn sie das Liftproblem in den Griff
kriegen, sind wir nächstes Jahr wieder dabei.

In Plauen findet am Wochenende der „Friss Dreck!“ Dirt Jam statt. Eingeladen ist alles was 2 Räder hat, sich für 2 Räder interessiert oder einfach nur Bier trinken will. Es sind Hügel für Anfänger und Profis vorhanden: Auf dem Kurt-Mittag-Sportplatz befinden sich 3 überaus Train-taugliche Lines und besonders Todesmutige können sich auf der Sturmbahn versuchen …

Bis jetzt haben sich über 100 Fahrer von München bis Berlin und von Görlitz bis zum Ruhrpott angekündigt. Ein Wochenende voller Trails fahren, BBQ, Camping und mehr – that’s it, that’s all! Camping ist möglich, Party ein Muss! Sonntag geht es dann noch ein bisschen weiter…

Am 19. Juni 2010 findet die Telekom Local Support Miniramp Challenge im Berliner Mellowpark statt. Sie ist der erste Contest, der in der jungfräulichen, von „Chef-Rampensau“ Tobi Wicke höchstpersönlich gebauten Miniramp ausgetragen wird.

Und da der erste Miniramp Contest etwas ganz Besonderes sein soll, wird dank des Team Formats auch wieder ganz besonderes Radfahren zu sehen sein. Ob nun perfekt synchron nebeneinander oder wild rotierend übereinander – wer letztes Jahr dabei war weiß, dass es garantiert einige Überraschungsmomente in den Runs der Zweier-Teams geben wird!

Die große Line nimmt immer mehr Formen an. Die drei Hügel sind schon deutlich erkennbar und zum Teil schon geshaped. Die Backline (rechts im Bild) ist nun deutlich größer als zuvor und zum die ersten Hügel stehen auch schon gut da. Links neben der kleinen Line entsteht, wenn der Boden reicht und die Motivation nicht abreist, noch ein Pumptrack. Am kommenden Wochenende werden viele erst einmal in Winterberg sein, dann sollte einer Fertigstellung aber nichts mehr im Wege stehen.

Erneut wird am kommenden Wochenende Winterberg zur Hochburg aller Mountainbike Gravity Fahrer. Große Namen in den Teilnehmerlisten werfen ihre Schatten voraus und lassen erstklassigen Spitzensport erwarten. Noch mehr Aussteller als im Vorjahr präsentieren circa 180 Marken und somit wird die vierte Auflage des Festivals das Freeride Event des Jahres.

Am Samstag trifft sich die Fourcross Elite zur Scott Fourcross Challenge in Winterberg. Beim dritten Lauf zur Euro Fourcross Serie, der wichtigsten Rennserie neben dem Weltcup, gehen circa 250 Teilnehmer aus bis zu 15 Nationen an den Start.

Ebenso hochkarätig ist der Teilnehmerliste beim ersten Lauf des iXS German Downhill Cups. Das internationale Rennen mit einem Starterfeld von circa 600 Teilnehmern war bereits nach wenigen Wochen ausgebucht.

Und natürlich wird der Mongoose Slopestyle erneut wieder Publikumsmagnet für tausende Zuschauer. Der Eintritt zu den Sportveranstaltungen und den Expoflächen ist frei.